A szabadságom miatt nem tudtam írni az elmúlt repülésemről. Ennek két apropója is volt. A pályán keresztirányú szél fújt, így a csörlés is a pályára merőlegesen történt, és mivel a többség célraszállást gyakorolt, így a viszonylag kicsi magasság is elegendő volt. A repülés apropóját számomra az adta, hogy most avattam fel a saját készítésű leoldómat, ami sikerrel vizsgázott, szerencsére remekül működik, és most gyakoroltam először a fülcsukást, mint magasságcsökkentési manővert. A múltkori alkalommal már próbálkoztam ezzel, de tudatlanságom okán a stablapzsinórt húzgáltam bőszen, és nagyon nem ment. A megfelelő zsinórok húzogatásával bámulatosan egyszerűvé vált minden. Most a lábgyorsítón lesz a sor azt hiszem..
